velo cafe 'voyAge'

voyAge cycling teamの松尾です。

9月22日に第53回 JBCF経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップ Day-2 E3に出場してきました。

横手　徳広

天候は台風が接近していて悪く、周回も4周回から3周回に変更されました。
12.3km×3

松尾　侑喜

ローリングスタートでゆっくりとスタートが切られました。
自分はなるべく集団の前をキープするように走りました。

以前中央森林公園で練習していた時に自分の得意なところと不得意なところを把握して考えて自分の有利なように展開したらいいと教えて頂いていたので実行しました。

三段坂前の上りで集団から少し抜け出して先頭で入ったり、展望台上り前の平坦の所でも少し抜け出してから入りました。
他の選手が踏むところで休んで、休むところで少し踏むという方法を繰り返して集団よりゆっくり上ることを意識して足を貯めながら周回をしました。

最後のスプリント前にかなりの人数が残っていて早めに仕掛けて絞った方が狙えるかなと思いつつ、最後のヘアピンを抜けて軽く上っているところから勢いのままロングスプリントをしました。

ゴールスプリント

仕掛けたところの真後ろに今回優勝された選手がぺったりと着いていてこれは行かれると思っているとやはり行かれてしまいました。

そのままゴール。
結果は2位でした。

走りはよく動くことが出来てスプリントもしっかり踏むことができ、最終順位も悪くなかったと思います。

反省点はスプリントの時に勢いで飛び出しの我慢が出来ず、周りも見えてない状態だったので次は確実に勝てるようにしていきたいと思います。

ありがとうございました！

松尾　侑喜　表彰台

※リザルト※

Day-1

横手　徳広　DNF　6/9周

Day-2

松尾　侑喜　2位　1：02：01　top+00:01

# by velocafevoyage | 2019-09-28 10:40 | voyAge roadracers | Comments(0)

9月29日（日）「voyAge touring 'bourgeois liner 4' 167」

●9月29日（日）
「voyAge touring 'bourgeois liner 4' 167」

●「とびしま海道」「しまなみ海道」「今治市」「松山市」を旅しましょう。

●絶景の「とびしま海道」に始まり・・・。安定の「しまなみ海道」、「今治市」を経て「松山市を目指しましょう。「今治→松山間」は、地元サイクリストの協力を得て、走りにくい「196号線」は通りません。素敵道を松山市までひとっとび！　信号、ほとんどありません(＾◇＾)　
　
●松山港からは・・・「フェリー」で呉港までノンビリ、「サンセットクルーズ」を楽しみましょう！

【当日の流れ】

呉市「大和ミュージアム」に集合、出発。
　　　↓
「とびしま海道」
　　　↓
岡村港（とびしま海道）から宗方港（しまなみ海道）までフェリー
　　　↓
「しまなみ海道」
　　　↓
今治市から松山市までは、海沿い197号線を避けステキ道(＾◇＾)
　　　↓
松山港から呉港（広島港）はフェリーの上から瀬戸内海の夕日を楽しみましょう！（試走時の写真です↓）

集合　　　　　大和ミュージアム（正面玄関）
集合時間　　　6時30分
走行距離　　　150km
「旅」指数　　★★★★☆
解散　　　　　松山港→呉港・広島港の船上

ガイド料　　　3000円

※車は、「大和ミュージアム第一駐車場」へ駐車されると便利です。（有料）
※フェリー代金は岡村港→宗方港410円（プラス自転車代金250円）、松山港→呉港2670円（プラス自転車代金430円）です。
※当日の朝、自走で呉港に集合され、帰りは松山港から広島港へ帰る事も可能です。その場合も同じフェリーですから寂しくありませんよ(＾◇＾)

参加は必ずポチっとお願いいたします ↓

https://www.facebook.com/events/733306890462342/

参照ルート ↓

★「voyAge touring 'bourgeois liner 1 ' 059」の日記（参考資料）
★「voyAge touring 'bourgeois liner 2' 121」の日記（参考資料）

【ガイドプロフィール】
野村彰浩　/　実業団エリートライダー。語学力を活かし、外国人向けのツーリングガイドも務める。レース以上にツーリングを好む。特技は写真とピアノ演奏。珈琲に詳しい。赤十字救急法救急員。ガイド実績 → http://cyclingtips.com.au/2014/10/roadtripping-japan/
『ELLE men thailand edition issue24』にて、しまなみ海道でのガイドの様子を紹介していただきました ↓

横手徳広　/ ロードレーサー & ブルベライダー実業団レースからブルベ、悪路ライド、競技審判やコーチに至るまで自転車の楽しいを極めるピュアサイクリスト。voyAge cycling team所属。

【ブルべ記録】

2016年

2016.326　下関400　19:40

2016.409　嘉麻600　32:14

2016.903　嘉麻200　10:08

2016.924　熊本400　17:34

Super Randonner（SR）取得

2017年

2017.902　嘉麻300　13:10

2018年

2018.407　小倉400　18:52

2018.616　広島300　12:26

【レース記録】

2018椿ヶ鼻ヒルクライム　E１　9位

2018大星山ヒルクライム　E1 　７位

2018おおいたサイクルロードレース　E1　11位

2018壱岐サイクルフェスティバル　エリート　３位

2018飯南ヒルクライム　一般男子B　5位

2018ツールド沖縄　100km　46位

※当日の天候、進行状況に応じてルート変更も(＾◇＾)

※自転車保険（又はそれに該当する保険）加入者のみ参加可能(＾◇＾)

※色々、様々、諸々・・・自己責任でね(＾◇＾)

※発生しうるすべての事故（死亡・後遺障害・対物・対人事故含む）について

自己責任で補償し、主催者の責任を一切問わないこと。

～ご参考～星の数を見直し、カテゴリーを増やしました。

ピクニック → 距離10～15ｷﾛ前後で平坦基調。

★☆☆☆☆ → 距離20～50ｷﾛ前後で平坦基調。巡行15～20ｷﾛ。

★★☆☆☆ → 距離50～70ｷﾛで多少の登りも。巡行20ｷﾛ前後。

★★★☆☆ → 距離50～100ｷﾛ前後で変化に富んだルート。巡行20～25ｷﾛ前後。

★★★★☆ → 距離70ｷﾛ～160ｷﾛで変化に富んだルート。巡行25～30ｷﾛ前後。

★★★★★ → 距離70ｷﾛ～160ｷﾛ以上で変化に富んだルート。巡行30～35ｷﾛ前後。

・サイクル・プラクティス→個人の目標に向かってお手伝いいたします（マイチャレンジ達成を目指します）

・ツール・チュートリアル→目的を持ち、目標に向かって経験を積んでいきます（各ツール完走を目指します）

・実業団トレーニング→実業団入りを目指し経験を積んでいきます。

・voyAge camping→ランドナー要素を含み自炊、アウトドアクッキング、キャンプ（コテージ等）、旅館泊、テント泊などの旅をしていきます。

# by velocafevoyage | 2019-08-18 21:55 | event | Comments(0)

2019.08.11 第6回 JBCF おおいたサイクルロードレース

レポートです。

暑中お見舞い申し上げます、voyAge cycling team 横手です。

猫の喧嘩で今朝は目覚め、彼らも暑い中必死に戦っているんだと感じました。猫になりたいにゃー。そんな私も真夏の大分のレースに参加して来ました。おんせん県。

おおいた2レースの2日目は、大分スポーツ公園総合競技場の周辺1周4kmを12周するロードレースです。

通年は10月に行われるんですが、大分スポーツ公園総合競技場をラグビーのワールドカップで使用するため、今回は灼熱の8月に行なわれました。

E3スタート前

私のクラスのE1は14時過ぎスタートと、暑い時間にスタートとの事で始まる前から先を考えただけで汗が吹き出すっ。塩っ。

充分にスタートの準備をして、別クラスの先に終了しているチームメイトの松尾にコースの感じを聞いてイメージトレーニングするも暑くて頭が回らず。ケイデンス20くらい。

そんな感じでスタート。

E3　松尾　佑喜

スタートから登りをガンガンアゲアゲで行かれてめっちゃキツイ。昼食べたものが上がってきたり飲み込んだり。これは美味しくない。

半分くらい走ると下りがありそのあたりで一旦落ち着く。そこからまた下り180度コーナーから100mほど登るが最初はみんな速い。まだ余裕あるけどこれがあと13回かーと冷や汗。。。

前の方で逃げが出来ているが見送り集団で体力温存。下りで若干スピードが緩むためさらに体力温存。が、登りはスピードが上がるため着いて行くのに必死になる。体力消耗。

E1スタート前

そんな感じで周回を重ねるが、暑さにやられたのかだんだんキツくなる。ゴール地点にあるあと何周かの表示を見ると残り4周の表示。

まだまだあるー＿|￣|○ となり自分の残りの体力の無さに焦る。残り3周、2周と重ね最終周に入る登りで着いて行けなくなり集団から遅れる。

そこからは1人で意識も朦朧となりながら前に進むのみ。なんとか最後の登りになり最後の力を振り絞ってゴール。ノーサイド万歳。

E1　横手　徳広

今回はなかなか時間がとれず、また調子がなかなか良くならず、あまり練習出来ずにレースに参加したため力不足が露呈してしまいました。

そのため完走するのが精一杯になってしまったので次回は万全の状態でレースに挑みたいです。

このような状態で参加したのにもかかわらず、応援頂いた皆様、サポート頂いたチーム関係者、練習仲間の皆様、レース関係者の皆様に感謝いたします。

ありがとうございました。

≪リザルト≫

E1 横手徳広 19位（完走20名/出走44名）

time 1:11:25 (+top 1:00)
E3 松尾侑喜 17位（完走48名/出走53名）
time 29:50 (+top 00:11)

# by velocafevoyage | 2019-08-12 21:52 | voyAge roadracers | Comments(0)

2019.08.10 第6回 JBCF おおいた　いこいの道クリテリウム

voyAge cycling teamの松尾です。
8月10日のおおいたいこいの道クリテリウムに参加してきました。
暑い中でしたが、いいコンディションでレースに挑むことが出来ました。

E3は出走58人で行われました。

E3　松尾　佑喜

序盤からいいペースで足をためて周回を重ねていました。
残り2周の所で集団の真ん中辺りで前に上がれずこのままではスプリントに参加出来ないと思ったので、コーナーを抜けてから少し足を使って集団前方へ出ました。

E3　松尾　佑喜
最終周回の最終コーナーでの位置は少し埋もれてしまっていてすぐにスプリントをすることが出来ませんでした。

スプリントを始めると前にいた2人が失速していたので間を通る選択をしました。

E1　横手　徳広　　　　　　　　phot　by　あべちゃん

E1　横手　徳広　　　　　　　　phot　by　あべちゃん

間へ入っていくと前に1人選手がいて塞がれてしまいました。

自分は塞がれて、少し失速してしいましたがその選手もなんとかパスすることができ、8位でゴールしました。

今回の反省点は、周回を重ねている時の位置と、スプリント前の位置でした。もっと位置取りについての勉強をして実行して行きたいと思います。

ありがとうございました！

〔リザルト〕

E1 横手徳広　DNF
E3 松尾侑喜　8位　time 22:42（+top00:01）

# by velocafevoyage | 2019-08-12 21:37 | voyAge roadracers | Comments(0)

velo cafe voyAge 【club line】 & 【WHITE CROSS line】

【velo cafe voyAge 【club line】 & 【WHITE CROSS line】

【club line 2019】

【club line】
（男性）　半袖ジャージStandard　　　　　11000円　　　　　半袖ジャージLight 　　　　　　14500円　　　　　　半袖ジャージApex　　　　　　　17800円　　　　　長袖ジャージ（夏用）　　　　　15500円　　　　　ウィンタージャケット　　　　　18500円　　　　　ビブ　　　　　　　　　　　　　22000円　　　　　ウィンドベスト（ポケット無し）　12000円　　　　　ワンピース（ポケット有）　　　　25000円　　　　　ワンピース（長袖/ポケット有）　26000円
（女性）　半袖ジャージStandard　　　　　11000円　　　　　半袖ジャージLight 　　　　　　14500円　　　　　半袖ジャージApex　　　　　　　17800円　　　　　長袖ジャージ（夏用）　　　　　15500円　　　　　ウィンタージャケット　　　　　18500円　　　　　ビブ　　　　　　　　　　　　　22000円　　　　　ウィンドベスト（ポケット無し）　12000円　　　　　ワンピース（ポケット有）　　　　25000円　　　　　ワンピース（長袖/ポケット有）　26000円

※championsystem製（APEX、その他）※発注後、約4週間で届く予定※価格は全て税抜き価格となります※受け渡しは、毎週水曜日12:00-16:00に古民家輪に取りに来てもらうか、着払いで送ります。※「velo cafe voyAge」「voyAge cycling team」その他ロゴが入る位置は変更する可能性があります。※ウィンタージャケットはchampionsystem製の新商品。スリムに見えながらも暴風素材で裏起毛。「重ね着」さようなら・・・。
【サイズ表】